Le principedu bonus /malus écologique mis en place par le gouvernement, semble avoir beaucoup (trop) de succès. Ce qui est une bonne chose pour l’environnement et l’écologie en générale, mais pas pour les finances de l’Etat, estime Eric Woerth (ministre du budget), d’après lui, le bonus-malus écologique appliqué aux automobiles coûterait 200 millions à l’Etat en 2008. Car les recettes des malus devaient compenser les bonus, ce qui n’est pas le cas.
Du coup, actuellement plusieurs pistes sont a l’étude, mais la plus probable est la réduction de la prime à l’achat (bonus) et une augmentation du malus (le malus pourrais être annualisé, c’est-à-dire en plus de la taxe à l’achat, une taxe annuelle, comme le préconisait le Grenelle de l’environnement).
Un argument de plus pour les vendeurs automobiles…. (" Achetez vite !!! ")
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